Η Αθήνα επαναλαμβάνει ότι μόνο από Ελλάδα και Κύπρο ζητήθηκε άδεια για την επανέναρξη των εργασιών έρευνας και πόντισης του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης που θα ενώσει τις δύο χώρες.

Με κάθε τρόπο και σε κάθε τόνο, η Αθήνα επαναλαμβάνει ότι μόνο από Ελλάδα και Κύπρο ζητήθηκε άδεια –και μόνο αυτές την εξέδωσαν– για την επανέναρξη των εργασιών έρευνας και πόντισης του καλωδίου ηλεκτρικής διασύνδεσης που θα ενώσει τις δύο χώρες (και αργότερα το Ισραήλ), στη σκιά της ρηματικής διακοίνωσης της γαλλικής πρεσβείας στην Άγκυρα προς το τουρκικό υπουργείο Εξωτερικών για το έργο.

Κατόπιν ενός διπλωματικού πόκερ που εκτυλίχθηκε στο παρασκήνιο μεταξύ Αθήνας, Παρισιού και Άγκυρας, το γραπτό γαλλικό διάβημα προς την τελευταία φαίνεται να είναι αυτό που «κλείδωσε», προσώρας τουλάχιστον, τη μη αντίδραση της γειτονικής χώρας στις έρευνες του γαλλικού ερευνητικού πλοίου, σε αντίθεση με την τουρκική παρέμβαση στην Κάσο, τον Ιούλιο του 2024.

Φυσικά, το «όλα καλά» του Τούρκου υπουργού Εξωτερικών, Χακάν Φιντάν, για το καλώδιο δεν αποτελεί κάποια διαβεβαίωση ουσίας, ενώ στην Ελλάδα η αντιπολίτευση εξαπέλυσε πυρ ομαδόν στην κυβέρνηση για το γεγονός ότι η Γαλλία, αντί μιας άτυπης ενημέρωσης προς την Άγκυρα, προέβη σε γραπτή διπλωματική διακοίνωση, το περιεχόμενο της οποίας, σύμφωνα με πληροφορίες, δεν ήταν σε γνώση της Αθήνας όταν επιδόθηκε.

«Γνωστοποίηση, όχι αδειοδότηση»

«Η γαλλική πλευρά προχώρησε σε γνωστοποίηση για την έναρξη εργασιών, μέσω ρηματικής διακοίνωσης. Το κείμενο αυτό ξεκαθαρίζει ότι δεν πρόκειται για αίτημα αδειοδότησης, αλλά απλώς για μία κίνηση ενημερωτικού χαρακτήρα. Ας μην μπερδεύουμε την αδειοδότηση με τη γνωστοποίηση», υπογράμμισε ο υφυπουργός Εξωτερικών, Τάσος Χατζηβασιλείου, μιλώντας το πρωί της Δευτέρας στον ΑΝΤ1.

«Η θέση μας είναι και παραμένει σαφής: άδεια για τις σχετικές εργασίες ζητήθηκε, αποκλειστικά, από τις αρμόδιες ελληνικές και κυπριακές αρχές, τελεία. Δεν έχει ζητηθεί, ούτε πρόκειται να ζητηθεί, άδεια από την Τουρκία», τόνισε από την πλευρά του ο Παύλος Μαρινάκης. Ο κυβερνητικός εκπρόσωπος υποστήριξε ότι η ρηματική διακοίνωση από τη Γαλλία ήταν ο ηπιότερος τρόπος μεταφοράς ενός μηνύματος από κράτος σε κράτος.

«Δεν υπάρχει κάτι ηπιότερο από αυτό. Δεν συνεπάγεται αναγνώριση θαλάσσιας δικαιοδοσίας ή δικαιωμάτων τρίτων κρατών», πρόσθεσε, σημειώνοντας ότι η γραπτή ενημέρωση της Άγκυρας είχε «αποκλειστικά ενημερωτικό χαρακτήρα και προκύπτει σαφώς ότι δεν συνιστά κανένα τέτοιο αίτημα, ούτε άδειας ούτε συναίνεσης».

Επιπλέον, ο ίδιος ανέφερε ότι η επικοινωνία της γαλλικής πλευράς αφορούσε «χώρες της περιοχής». Όπως έγινε γνωστό, ενημερώθηκε το Κάιρο, δεδομένου ότι το καλώδιο διέρχεται και από τμήματα της ελληνικής ΑΟΖ που έχει οριοθετηθεί με την Αίγυπτο, ενώ δεν είναι γνωστό αν μεταξύ των κρατών περιλαμβάνεται και η Λιβύη.

Η φερόμενη παρέμβαση των ΗΠΑ

Σε αυτό το πλαίσιο εντάσσεται και η φερόμενη παρέμβαση της Ουάσιγκτον. Οι ΗΠΑ, όπως έγραψε το «Πρώτο Θέμα», μέσω των πρεσβειών τους σε Αθήνα, Λευκωσία και Άγκυρα, έκαναν λόγο ότι σε έργα όπως το καλώδιο «δεν δικαιολογείται να προβληθεί ένσταση ή αντίρρηση (objection) από καμία πλευρά».

Το αμερικανικό μήνυμα προς την Άγκυρα, εφόσον υπήρξε, έχει λογική, δεδομένου ότι αυτή μπλόκαρε το έργο το 2024. Αντιθέτως, η σχετική παραίνεση προς Ελλάδα και Κύπρο όχι. Ο κ. Μαρινάκης, πάντως, ερωτηθείς χθες σχετικά, επισήμανε ότι «δεν έχει υπάρξει καμία όχληση από κάποιο άλλο τρίτο κράτος, ούτε από τις ΗΠΑ».

Στο παρασκήνιο, στην Αθήνα υπάρχει ενόχληση με το Παρίσι, καθώς η άτυπη ενημέρωση, το περίφημο communiqué, που θα μπορούσε να έχει τη μορφή ενός non paper, εξελίχθηκε σε γραπτή διακοίνωση.

Η επανέναρξη των εργασιών

Εν τω μεταξύ, χθες το γαλλικό πλοίο Abeille Marengo αναμενόταν να αποπλεύσει από το λιμάνι του Ηρακλείου, σηματοδοτώντας και επισήμως την επανέναρξη των εργασιών για το καλώδιο. Σε πρώτη φάση, το γαλλικό ερευνητικό θα κινηθεί εντός των ελληνικών χωρικών υδάτων και στη συνέχεια θα περάσει σε διεθνή ύδατα, σε περιοχές της μη οριοθετημένης ελληνικής υφαλοκρηπίδας.

Υπενθυμίζεται ότι η ελληνική NAVTEX εκδόθηκε από τον Σταθμό Ηρακλείου της Υδρογραφικής Υπηρεσίας του Πολεμικού Ναυτικού την Παρασκευή 6 Νοεμβρίου και ισχύει έως το Σάββατο 6 Μαρτίου 2027.

Στην άλλη πλευρά του Αιγαίου, σε δημοσίευμά της, η φιλοκυβερνητική εφημερίδα «Milliyet» παρατήρησε ότι, σε σύγκριση με το 2024 και την τουρκική παρέμβαση στην Κάσο, οι εργασίες «ξεκινούν σε μια παρόμοια περιοχή, ωστόσο αυτή τη φορά κεντρίζει την προσοχή η συγκρατημένη ατμόσφαιρα στο παρασκήνιο».

Παράλληλα, τα τουρκικά μέσα αναφέρονται και στις έρευνες για το καλώδιο δεδομένων EMC (East to Med Data Corridor), το οποίο θα συνδέσει την Ευρώπη με τη Σαουδική Αραβία μέσω Ελλάδας. Οι εργασίες συνεχίζονται κανονικά, παρά την ανταλλαγή NAVTEX μεταξύ Αθήνας και Άγκυρας.