Στην τελική ευθεία βρίσκεται η επανέναρξη των ερευνών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας και Κύπρου, με επίκεντρο τη θαλάσσια περιοχή της Κάσου.
Για τον απόπλου του γαλλικού ερευνητικού πλοίου «Abeille Marengo» από το λιμάνι του Ηρακλείου προετοιμάζεται η κοινοπραξία του έργου Great Sea Interconnector (GSI), σηματοδοτώντας την επανεκκίνηση των εργασιών για την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας και Κύπρου. Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες των «Παραπολιτικών», η διαδικασία αναχώρησης έχει ήδη ξεκινήσει, αν και δεν έχει επιβεβαιωθεί ανεξάρτητα η έξοδος του σκάφους από το λιμάνι.
Το πλοίο, το οποίο έχει ναυλωθεί από τη γαλλική Nexans, πρόκειται να πραγματοποιήσει εκτεταμένες έρευνες χαρτογράφησης του βυθού, στο πλαίσιο αποστολής που έχει σχεδιαστεί να διαρκέσει έως έξι μήνες, καλύπτοντας τη θαλάσσια διαδρομή από την Κρήτη και την Κάρπαθο μέχρι την Κύπρο.
Η επανέναρξη των εργασιών πραγματοποιείται υπό τον συντονισμό Αθήνας και Λευκωσίας, οι οποίες έχουν ολοκληρώσει τις προβλεπόμενες αδειοδοτικές διαδικασίες. Η Υδρογραφική Υπηρεσία του Πολεμικού Ναυτικού, μέσω του σταθμού Ηρακλείου, έχει εκδώσει τη σχετική NAVTEX, ενώ αντίστοιχη ναυτική οδηγία εκδόθηκε και από τις κυπριακές αρχές.
Η Τουρκία αντέδρασε με την έκδοση αντι-NAVTEX, αμφισβητώντας την αρμοδιότητα της ελληνικής πλευράς στη συγκεκριμένη θαλάσσια περιοχή, χωρίς η ενέργεια αυτή να μεταβάλλει τις θέσεις της Αθήνας ως προς τη δικαιοδοσία της.
Η πορεία του πλοίου και οι έρευνες στην Κάσο
Η αποστολή του «Abeille Marengo» προβλέπει τη χαρτογράφηση της υποθαλάσσιας διαδρομής που ξεκινά από την Κορακιά Ηρακλείου και κατευθύνεται ανατολικά και νοτιοανατολικά, περνώντας από τις θαλάσσιες περιοχές της Κάσου και της Καρπάθου, με τελικό προορισμό τις ακτές της Κύπρου.
Κατά το πρώτο στάδιο της αποστολής, το σκάφος θα κινηθεί εντός ελληνικών χωρικών υδάτων, όπου θα πραγματοποιηθούν δοκιμές και βαθμονόμηση των ειδικών οργάνων βυθομέτρησης. Η διαδικασία αφορά τον έλεγχο των σόναρ, των μαγνητομέτρων και των υπόλοιπων αισθητήρων, ώστε να εξασφαλιστεί η ακρίβεια των μετρήσεων.
Στη συνέχεια, θα κατευθυνθεί στη θαλάσσια περιοχή ανατολικά και νότια της Κάσου, όπου προβλέπεται να ξεκινήσει η κύρια φάση της λεπτομερούς χαρτογράφησης. Οι έρευνες θα αποτυπώσουν τη μορφολογία του πυθμένα και τα γεωλογικά χαρακτηριστικά της διαδρομής, σε βάθη που μπορεί να ξεπερνούν τα 700 μέτρα, προκειμένου να καθοριστεί η ασφαλέστερη θέση πόντισης του υποθαλάσσιου καλωδίου.
Η συγκεκριμένη περιοχή αποκτά ιδιαίτερη σημασία, καθώς εκεί είχαν διακοπεί οι ερευνητικές δραστηριότητες το καλοκαίρι του 2024, έπειτα από την παρουσία τουρκικών πολεμικών πλοίων και την αμφισβήτηση της ελληνικής δικαιοδοσίας από την Άγκυρα.
Η επανάληψη των εργασιών αποτελεί σημαντικό επιχειρησιακό στάδιο για την εξέλιξη του έργου, το οποίο αποσκοπεί στην άρση της ενεργειακής απομόνωσης της Κύπρου και στη διασύνδεσή της με το ευρωπαϊκό ηλεκτρικό σύστημα.
Μητσοτάκης: «Καμία άδεια δεν ζητήθηκε από την Τουρκία»
Την εκτίμηση ότι οι έρευνες θα πραγματοποιηθούν χωρίς προβλήματα διατύπωσε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, μιλώντας στο συνέδριο «Greece Talks».
«Εκτιμώ ότι θα είναι ένα ταξίδι που θα ολοκληρωθεί χωρίς αναταράξεις», δήλωσε, χαρακτηρίζοντας την ηλεκτρική διασύνδεση έργο εξαιρετικής σημασίας, το οποίο σχεδιάζεται εδώ και πολλά χρόνια και θα επιτρέψει στην Κύπρο να αποκτήσει ηλεκτρική σύνδεση με την υπόλοιπη Ευρώπη.
Ο πρωθυπουργός υπογράμμισε ότι το Great Sea Interconnector αποτελεί έργο κοινού ευρωπαϊκού ενδιαφέροντος, με ισχυρή γαλλική συμμετοχή τόσο στο μετοχικό κεφάλαιο όσο και στην προμήθεια του καλωδίου.
Αναφερόμενος στη ρηματική διακοίνωση της Γαλλίας προς την Τουρκία, ξεκαθάρισε ότι πρόκειται για ενημέρωση η οποία, σύμφωνα με την ελληνική κυβέρνηση, δεν συνιστά αίτημα αδειοδότησης ούτε δημιουργεί νομικό προηγούμενο.
«Θα είναι λάθος να συγχέουν κάποιοι μια γενικής μορφής ενημέρωση για το έργο αυτό σε τρίτες χώρες, Τουρκία ή Αίγυπτο, με την αδειοδοτική διαδικασία αυτή καθαυτή, η οποία είναι αποκλειστική αρμοδιότητα των ελληνικών και των κυπριακών Αρχών», τόνισε.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης διευκρίνισε ότι η Αθήνα δεν έχει αντιρρήσεις για το περιεχόμενο της γαλλικής ενημέρωσης, αν και απέφυγε να δώσει περισσότερες λεπτομέρειες για το διπλωματικό έγγραφο.
«Η ενημέρωση, την οποία έχει δώσει η γαλλική πλευρά στην Τουρκία, δεν δημιουργεί κανένα νομικό προηγούμενο και δεν μπορεί σε καμία περίπτωση να εκληφθεί ως αίτημα για αδειοδότηση», ανέφερε.
Παράλληλα, υπενθύμισε ότι η Άγκυρα έχει προβάλει ανάλογες αξιώσεις και σε προηγούμενα έργα ηλεκτρικής διασύνδεσης ελληνικών νησιών, χωρίς αυτές να εμποδίσουν την υλοποίησή τους.
«Η άδεια ζητήθηκε από τις ελληνικές και τις κυπριακές Αρχές και άδεια δεν ζητήθηκε από την Τουρκία, ούτε από κανένα άλλο παράκτιο κράτος», επισήμανε.
Η έναρξη των ερευνών στην περιοχή της Κάσου αναμένεται να αποτελέσει το πρώτο ουσιαστικό πεδίο εφαρμογής του νέου επιχειρησιακού σχεδιασμού, με την ελληνική κυβέρνηση να επιμένει ότι οι εργασίες θα προχωρήσουν σύμφωνα με τις προβλεπόμενες διαδικασίες, παρά τις τουρκικές αντιδράσεις.
