Τουλάχιστον 13 άνθρωποι σκοτώθηκαν και πέντε τραυματίστηκαν από ρωσική επίθεση με drone σε πολυσύχναστη αποβάθρα σιδηροδρομικού σταθμού στην Ουκρανία.

Η επίθεση σημειώθηκε στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό της Ντνίπρο, όπου επιβάτες περίμεναν να επιβιβαστούν σε αμαξοστοιχία με προορισμό τη Ζαπορίζια. Σύμφωνα με τις ουκρανικές αρχές, το πλήγμα πραγματοποιήθηκε με μη επανδρωμένο αεροσκάφος που διέθετε κινητήρα τζετ, προκαλώντας πολλαπλές απώλειες μεταξύ των ανθρώπων που βρίσκονταν στην αποβάθρα.

Η κρατική σιδηροδρομική εταιρεία Ukrzaliznytsia επιβεβαίωσε ότι το drone έπληξε το σημείο την ώρα που το επιβατικό τρένο ετοιμαζόταν να αναχωρήσει. Παρότι είχε εκδοθεί προειδοποίηση για αυξημένο κίνδυνο αεροπορικής επίθεσης, αρκετοί ταξιδιώτες παρέμεναν στον σταθμό.

«Παρά την προειδοποίηση για υψηλό κίνδυνο, άνθρωποι βρίσκονταν στην αποβάθρα», ανέφερε η εταιρεία, διευκρινίζοντας ότι σωστικά συνεργεία έσπευσαν στο σημείο.

Ο κυβερνήτης της περιφέρειας Ντνιπροπετρόφσκ, Ολεξάντρ Γκάνζα, ανακοίνωσε μέσω Telegram ότι τουλάχιστον πέντε άνθρωποι τραυματίστηκαν, ενώ ο δήμαρχος της Ντνίπρο, Μπόρις Φιλάτοφ, περιέγραψε το μέγεθος της τραγωδίας, δηλώνοντας ότι «πολλοί άνθρωποι σκοτώθηκαν, πολλοί τραυματίστηκαν».

Εικόνες που κυκλοφόρησαν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης δείχνουν ανθρώπους πεσμένους στην αποβάθρα και αστυνομικούς γονατισμένους δίπλα τους, ενώ βρίσκονταν σε εξέλιξη οι επιχειρήσεις παροχής βοήθειας.

Πάνω από 5.800 εκκενώσεις τρένων σε έναν μήνα

Οι επιθέσεις εναντίον του σιδηροδρομικού δικτύου της Ουκρανίας αποτελούν επαναλαμβανόμενο φαινόμενο από την έναρξη της ρωσικής εισβολής, στις 24 Φεβρουαρίου 2022, με τρένα, σταθμούς και άλλες εγκαταστάσεις μεταφορών να βρίσκονται συχνά στο στόχαστρο.

Η αυξανόμενη χρήση ρωσικών drones έχει αναγκάσει τις ουκρανικές σιδηροδρομικές αρχές να πραγματοποιούν μαζικές εκκενώσεις επιβατών, ακόμη και από αμαξοστοιχίες που βρίσκονται εν κινήσει.

Σύμφωνα με στοιχεία που είχε γνωστοποιήσει η Ukrzaliznytsia στο Γαλλικό Πρακτορείο Ειδήσεων (AFP) στις αρχές Οκτωβρίου, μόνο τον Σεπτέμβριο του 2026 χρειάστηκε να εκκενωθούν περισσότερα από 5.800 τρένα λόγω απειλών για αεροπορικά πλήγματα.

Οι περισσότερες εκκενώσεις πραγματοποιήθηκαν σε περιοχές κοντά στη γραμμή του μετώπου, κυρίως στις περιφέρειες της Οδησσού, της Ντνιπροπετρόφσκ και της Ζαπορίζια, στο νότιο και ανατολικό τμήμα της χώρας.

Πώς προστατεύονται οι επιβάτες από τις επιθέσεις

Όταν εντοπίζεται κίνδυνος επικείμενου ρωσικού πλήγματος, οι σιδηροδρομικές αρχές εφαρμόζουν διαδικασίες έκτακτης ανάγκης, οι οποίες προβλέπουν την ακινητοποίηση της αμαξοστοιχίας και την αποβίβαση των επιβατών.

Οι ταξιδιώτες καλούνται να απομακρυνθούν σε ασφαλή απόσταση από το τρένο και να παραμείνουν εκεί μέχρι να παρέλθει ο κίνδυνος, διαδικασία που μπορεί να προκαλέσει σημαντικές καθυστερήσεις και πολύωρες διακοπές στα δρομολόγια.

Η προστασία των σιδηροδρομικών μεταφορών έχει αποκτήσει ιδιαίτερη σημασία, καθώς οι αεροπορικές μετακινήσεις στην Ουκρανία έχουν διακοπεί λόγω του πολέμου. Το εκτεταμένο δίκτυο των τρένων αποτελεί πλέον βασική υποδομή για τη μεταφορά επιβατών και εμπορευμάτων στο εσωτερικό της χώρας, αλλά και για τις διεθνείς μετακινήσεις από και προς την Ουκρανία.

Η συνεχιζόμενη στοχοποίηση του δικτύου επιβαρύνει τις μεταφορές και αυξάνει τους κινδύνους για τους πολίτες που εξαρτώνται καθημερινά από τις σιδηροδρομικές συγκοινωνίες.